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加固改造工程工期紧，施工难度大，在国内没有先例的前提下，经过设计人员及施工人员献计献策，克服了施工难题，安全、按时、按质量要求完成了此项工程。5米范围内灰尘清理干净，用气泵、毛刷清孔，此过程要作到三吹两刷，即吹孔三次、清刷两次，清刷完毕后，用棉丝，清刷孔洞内壁，使孔洞内***终达到清洁干燥。为此得到了韩电“烟囱维修、高度赞扬。已能够独立完成火电厂烟囱现状的调研、加固、维修等一系列工作。包钢加固亦称粘结外包型钢加固法，钢筋混凝土梁柱外包型钢加固称之为包钢加固。

加大截面；增大截面加固技术，也称为外包混凝土加固技术，它是增大构件的截面和配筋，用以提高构件的强度、刚度、稳定性和抗裂性，也可用来修补裂缝等，这种加固技术适用范围较广，可加固板、梁、柱、基础和屋架等。由于前期准备工作细致、周密，1999年10月6日韩电计划全厂停机12天完成扩散头吊装工作，仅用了4天零23h就按设计要求提前完成任务，为电厂提前发电作出了贡献，间接经济效益近百万元。根据构件的受力特点和加固目的的要求、构件几何尺寸、施工方便等可设计为单侧、双侧或三侧的加固，四侧包套的加固。

粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。为确保该体系在吊装过程中整体的稳定性，悬空托架承力于烟囱筒壁处，经现场取样试验其混凝土强度，经设计、计算确定锚固螺栓直径及托架结构尺寸。钢板钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。粘钢***加固技术是用与 楼房与桥梁结构改造加固，(粘钢、植筋、)等工程。